Folie à Deux op reis – Nieuwsbrief 08

Dinsdag 10 juni 2008
Vandaag slapen we maar eens uit. De wind trekt aardig aan maar vooral de sterke windstoten doen ons besluiten ons maar eens op de was te storten. Het blijkt nog best wel een klus te zijn die we over laten aan de wasmachine van de jachthaven. De tijd van het wassen wordt nuttig besteed aan lezen, sudoku´s en de weersvoorspelling lezen op weeronline (ja morgen ook nog teveel wind). De sokkengremlin slaat weer eens toe: ik stopte toch echt 6 sokken in de machine, er komen er maar 5 uit. Ik beschouw het als een van de kleinere mysteries van het leven.

Na de was doen gaan we eerst maar eten. Wat kan een mens toch hongerig worden van het wachten tot een droger eindelijk klaar is. Om de lamlendigheid van deze dag te verdrijven besluiten we ook hier de plaatselijke Gåmmå te bezoeken voor onze queeste naar een stukje multiplex. In Nederland liggen dit soort zaken meestal op veraf gelegen industrieterreinen; in Denemarken is dat al niet anders. De winkel hier heeft wel multiplex maar dan weer in het formaat 2 bij 1 meter en geen zaagafdeling. Nou ja, lekker gefietst en je ziet nog eens wat anders van de stad.

Woensdag 11 juni 2008
Het is museumdag! We gaan het slot Kronborg bezoeken en het Technisk Museum. Het slot is beroemd omdat Hamlet er gesitueerd is. Bovendien is het het thuis van de Deense mythe Danske Holger. Het verhaal is dat als Denemarken bedreigd wordt door zijn vijanden, Danske Holger uit zijn sluimering ontwaakt en Denemarken redt. De Denen weten de euro nog van zich af te houden. Vooralsnog wacht Dankse, steunend op zijn zwaard, tot zijn hulp ingeroepen wordt.
Om 12 uur worden er vandaag kanonnen afgeschoten. De Deense lartilleristen maken er een knallende show van. De officier van dienst moet met elke Koreaan verplicht op de foto.
Na de smørrebrød-lunch gaan we naar het Technisk Museum. Het ligt nogal ver van het centrum; de fietsjes bewijzen weer eens hun waarde (het blijkt uiteindelijk heel dichtbij de Gåmmå van gisteren te liggen). De verzameling voorwerpen is redelijk ondoorgrondelijk en is samen te vatten als vliegtuigen en (Deense) uitvindingen. De oude computers roepen nog de meeste herinneringen op. Een XT-achtige machine waar Siets en ik levendige herinnneringen aan hebben is pas 15 jaar oud en totaal verouderd. De verzameling Deense octrooi aanvragen varieert van latex jarretelophouders tot aerodynamische badmintonshuttles en is hilarisch!

De foto is speciaal voor muh moeder: wij moesten meteen aan het oude postkantoor van oma denken. Maar of het er een beetje zo uitzag als deze moet jij maar zeggen ma!

Donderdag 12 juni 2008
Eigenlijk zijn we van plan om naar het Zweedse eilandje Ven (Hven) in de Sont te gaan. Het haventje van dit eiland ligt open naar het westen en met de harde westenwind verwachten we dat dat een wasmachine wordt. We besluiten daarom om nog een dag te wachten. Maar niet getreurd, het geeft ons de kans om naar Roskilde te gaan! Misschien wat vroeg voor het rockfestival, maar wij zijn vooral geinteresseerd in de vijf vikingschepen die daar opgegraven zijn. De Denen hebben er een heel museum omheen gemaakt. Het grootste schip van de vijf is nagebouwd en is vorig jaar naar Dublin vertrokken. Over die reis is een film gemaakt die, van alles wat het museum tentoonstelt, bij mij nog het meeste indruk maakt.

Via een stadswandeling komen we bij de dom van Roskilde. Alsof de plaats niet genoeg bezienswaardigheden heeft, komen we ook het het plaatselijke hondenuitlaatveldje tegen. Het bord met uitleg promoveert het tot de vermoedelijke voormalige locatie van het Sint Claraklooster, waarvan niemand precies weet hoe het er uit gezien heeft.
In de dom liggen de graven van 39 Deense koningen. Moet je je in Nederland inlikken bij de koninklijke familie om de graftombe in Delft te kunnen bezoeken, in Roskilde zijn bijna alle tombes vrij te bezichtigen. Errug grappig is de zuil waarin 10 Europese vorsten, na een waarschijnlijk saaie begrafenis, hun lengte hebben staan afstrepen. Volgens het ANWB boekje heeft een van de edelen gesmokkeld met zijn lengte. Maakt ze toch weer menselijk.

Huiskamervraag van deze week: wie was de edelman die smokkelde met zijn lengte? Als tip geven we dat hij minstens 10 cm smokkelde. Extra aanwijzing: Peter de Grote was er bij en hij was echt groot(2.08 groot, jammer dat een carriere in basketbal in die dagen nog niet mogelijk was).

Folie à Deux op reis - Nieuwsbrief 07

Heet van de naald: Rampspoed treft Folie à Deux!

De laptop is er mee opgehouden. We denken dat het aan/uit schakelaartje kapot is, maar zeker weten doen we het niet. Wel dat we nu in de bibliotheek voortaan onze stukjes moeten typen. En waypoints invoeren in de GPS moet nu ook weer op de (omslachtige) oude manier. C'est la vie.

Zaterdag 7 juni 2008

Het is warm, er is geen wind, en dus blijven we lekker een dagje in Hundested. Na de laatste boodschappies gedaan te hebben, gaan we eerst nog naar een rommelmarkt van de plaatselijke scouting vereniging. Zoals het een echte rommelmarkt betaamt wordt er vooral rommel verkocht. Wij gaan naar het strand. Als rode kreeften komen we er weer vanaf. Voortaan toch maar smeren.

Zondag 8 juni 2008

Lang genoeg gedraald, op naar Gilleleje. Het klinkt als een Palestijns dorp, maar het is de noordelijkste jachthaven van Zeeland. Een echte vissershaven, en we scoren er snel twee scharretjes. Het dorp is schitterend, leuke huizen met klimop en blauwe regen begroeid (zei de plantenkenner). De sanitaire faciliteiten vallen wat tegen.

Maandag 9 juni 2008

Na een half bewolkte ochtendhemel (da's een tijdje geleden dat we dat zagen) zeilen we de 12 mijl naar Helsingør met ruime wind alleen op de genua. De haven is stampesvol, maar uiteindelijk vinden we een plek bij de grotere jachten.

Een paar hollandesies hadden ons afgeraden hiernaartoe te gaan. Volgens hen zou het geen mooie plaats zijn. Wij vinden het een aanrader, en blijven hier een paar dagen om het voorspelde slechte weer uit te zitten. Kunnen we gelijk eens de was doen en wat andere huishoudelijke karweitjes, en twee musea bezoeken die hier in de buurt zijn.

Folie à Deux op reis – Nieuwsbrief 06

Even vooraf voor de trouwe kijkers: we krijgen wat opmerkingen dat het reageren per mail niet makkelijk is via het blog. Ook daar is een oplossing voor: je kunt ons altijd mailen op folieadeuxopreis@yahoo.com. Inzendingen voor de prijsvraag kunnen ook via dit adres gestuurd worden.

Zaterdag 31 mei 2008
Vorige week is een van de vaanbladen van Witte Wim gebroken en van de boot afgeblazen. Sindsdien ben ik op zoek naar een stukje multiplex om een nieuw blad te maken. De Deense producent van de Aries windvaanbesturing heeft het vaanblad van 6 mm multiplex gemaakt omdat dit materiaal overal makkelijk verkrijgbaar is. Nou, dan heeft hij toch buiten Denemarken gerekend! We zijn nu een week verder en tot nu toe heeft mijn zoektocht niets opgeleverd.

Die zoektocht heeft ons naar Kolding geleid. Uit onze reisboekjes maakten we op dat dit een vrij grote plaats is. Waar veel mensen zijn moet toch ook een dhz-zaak zijn. En waar een dhz-zaak is, is ook een Gåmmå/Kårwei/Pråxis. Terwijl Siets het blog bijwerkt in de bieb, fiets ik de 4 km naar de Bauhaus, zoals de Gåmmå hier echt heet. Het is een grote zaak, maar het enige multiplex dat ze hebben is te dik en vier keer zo groot als ik hebben wil. Om mijn teleurstelling te verdrijven koop ik uit arren moede tenslotte maar een verlengsnoertje.

De moraal van dit verhaal? De raarste motieven leiden je naar de leukste plaatsen. Kolding is, zoals eerder geschreven, een leuke stad. Vandaag zijn we nog naar het oude kasteel van de stad gegaan, en ook dat was een onverwachte meevaller. Voor wie een oud pandje gaat kopen en inspiratie nodig heeft hoe het op te knappen, moet het kasteel van Kolding bezoeken.

Zondag 1 juni 2008
Vandaag gaan we weer verder. Bij Middelfart (leuke naam voor Engelsen) varen we de kleine Belt uit. Wij moeten naar het oosten, want Juelsminde is het eindpunt van vandaag. Zoals gebruikelijk de afgelopen twee weken komt de wind uit het oosten. Dat betekent dat we moeten kruisen, een vloek en een zegen tegelijkertijd. Een vloek, omdat Folie niet erg hoog aan de wind kan zeilen. De hoek is zodanig dat de afstand die we kruisend afleggen bijna het dubbele is van de rechtstreekse afstand tegen de wind in. Maar ook een zegen, want Witte Wim is op zijn best op een aandewindse koers. En we zijn op vakantie, de zon schijnt, een windje met kracht 4/5… zeilen is ook ontspannen! De combinatie van Wim en Folie zeilt zichzelf en zo komen we al lezend en vissend bijna vanzelf in Juelsminde.

Maandag 2 juni 2008
De wind is nog steeds oost, en de bestemming voor vandaag is Langør op het eiland Samsø in het Kattegat. Alle zeilboeken die we hebben spreken over een klein eiland met een prachtige ankerbaai. Dit eiland ligt ten … oosten van ons en de wind komt uit het … oosten. Nou ja, wind, veel is het niet vandaag. Dus we beginnen te motoren. Gelukkig kunnen we het laatste stuk toch een zeiltje opzetten en glijden we de baai in. Hoogtepunt van de dag: twee kleine dolfijntjes achter de boot! Bart verkent ´s avonds de baai met de bijboot en probeert platvis te vangen….helaas.

Dinsdag 3 juni 2008
Het eiland vraagt om een verkenning op de fiets. Na de brunch zet Bart met de bijboot mij en mijn fietsje af aan de overkant van de baai. Als hij teruggaat om zijn eigen fiets te halen, valt de buitenboordmotor uit. Het is zwaar roeien naar Folie tegen de wind en het tij in. Ik probeer hem duidelijk te maken, dat ik wel om de baai heen fiets naar het strandje. Dat is veel dichter bij de boot. Bart hoeft dan alleen nog met zijn fietsje daarheen te roeien. De bijboot trekken we wel op de kant en dan fietsen we daar vandaan.
Enfin, kom maar eens om de baai heen. Ik fiets off the road door een duinengebied om heel romantisch mijn echtgenoot op het strand te ontmoeten.
Daar aangekomen, zie ik nog net hoe Bart weer in de bijboot springt, de bbm start en als een dolle opnieuw naar de roeiclub vaart.
Mijn geroep komt niet boven de bbm uit, dus ik fiets maar weer terug naar het dorp.
Met klotsende oksels kom ik Bart tegen als hij net uit het toilethok komt (ik weet waar ik hem moet zoeken zo net na een brunch). So much voor de romantische ontmoeting. De dag komt overigens helemaal goed met fietstocht over het eiland en halve liters bier onder een appelboom in Nordby.

Woensdag 4 juni 2008
Luieren in de zon.

Donderdag 5 juni 2008
Genoeg geluierd, op naar Odden. Je raadt het al, naar het oosten in een oostenwind. Odden is kleiner dan Westerblokker en doet bij aankomst denken aan een eskimo nederzetting in de tijd van de Russische bonthandel. Maar eigenlijk is het de eerste echte vissershaven waar we in liggen. Prik is er wel op de steiger maar met zo weinig stopcontacten dat we genoodzaakt zijn om met de laptop op de steiger te gaan zitten. Soms is het leven improviseren (vandaar dat ik het bier maar uit het blik drink ipv een glas).
Ook in deze haven weer volop belevenissen wegens de deense aanlegmethode. Er zijn diverse varianten, maar het komt hier op neer:

Kies een box met palen
Vaar langs de eerste paal en doe niets
Leg vooral geen lijnen klaar. Met een beetje geluk zit de enige lijn die je hebt al aan de paal vast, maar daar kun je nu niet meer bij. Dit was het makkelijke deel.
Nu ga je proberen een lus om de paal te gooien.
Ondertussen lig je stil en pakt de wind de boot.
Gelukkig, het lukt je een lus om de paal te doen. Je geeft het uiteinde aan de stuurman en sprint naar voren om de lijn voor te ontwarren.
Het ontgaat je totaal, dat de achterlijn te kort is en de stuurman een arm uit de kom heeft.
Je springt met de lijn op de kant en komt erachter dat die niet aan de boot vast zit.

Als de nood het hoogst is, is de redding nabij. Hier staat standaard een behulpzame Deen op de kade die de boot opvangt, lijnen belegt en de schade beperkt. Want als er een ding waar is, is dat ze erg vriendelijk zijn (maar wel een beetje stug)!

Vrijdag 6 juni 2008
Weinig wind vandaag, natuurlijk weer uit het oosten. Ons oorspronkelijke plan was om naar Roskilde te gaan, maar een betere blik op de kaart liet zien dat de vaart er naar toe een natuurlijke hindernisbaan is vol met keien en ondieptes. Plan B: vergeet Roskilde en ga de komende dagen lekker luieren op het strand van Hundested. Chairman, I second that motion!

Voordat we verder gaan met de huiskamervraag: naar aanleiding van de dolenthousiaste reacties op de eerste vragen hebben we besloten aan de huiskamervragen een prijs te verbinden (zal wel een lelijke aardewerken bierpul uit een vaag buurland worden, maar dat zien we onderweg wel). Om iedereen een eerlijke kans te geven gaat de puntentelling vanaf deze week in. Maar de deelnemers die alvast hebben meegedaan blijven niet onbeloond. Bij een gelijke eindstand zijn hun goede antwoorden doorslaggevend.

Huiskamervraag voor deze week: welke beroemde 20ste eeuwse Deen woonde hier? Tip voor de mensen thuis: in zijn huis worden tegenwoordig Groenlandse kostuums tentoongesteld :-).

Folie à Deux op reis – Nieuwsbrief 05

Het antwoord op de huiskamervraag van afgelopen week: het was natuurlijk (?) Rendsburg. Afgezien van de eeuwige roem die de mensen met het juiste antwoord ten deel valt, gaan zij ook door naar week 2!

Zaterdag 24 mei 2008
Na het bezoek aan Eckernförde zijn we onderweg naar het noorden. Bij het verlaten van de haveningang blaast het vaanblad van Witte Wim kapot. Mijn eigen domme fout, had ik het er maar niet zo snel op moeten zetten. Gelukkig heb ik van de winter een reserve exemplaar gemaakt, dus we kunnen Witte Wim nog steeds gebruiken. Het reserveblad koester ik als een klein kind. Nu maar de ogen openhouden voor een timmerman met het juiste stukje multiplex, dan kan ik een nieuw reserve-exemplaar laten zagen.

Kniertje uit Op hoop van zegen wist al dat de vis duur betaald wordt. Met het vaanblad heb ik blijkbaar vooruitbetaald, want vandaag vangen we onze eerste vis (nou eigenlijk de tweede, maar de eerste schoot bij het inhalen van de haak). Het is een geep en gaat ´s avonds in vieren gesneden de pan in. Lekker hoor!

Tanja heeft ons een boek gegeven over de Schlei, een fjord ten noorden van Eckernfoerde. Ze heeft lyrische verhalen over deze fjord, en we moeten um zeker bezoeken. Maar vandaag komt het er niet van. We eindigen voor vandaag in Damp.

Zondag 25 mei 2008
Je vraagt het je af. Eerst moeten jullie allemaal op komen draven met een boek en dan hoor je er nooit meer iets van. Maar bij deze dan toch. We hebben onderweg al wel wat uit. Bart heeft het boek van Moon en Simon al uit en is nu druk bezig met Wiebs boek. Ik heb het boek van Kees en Charlotte, Annelies, Moon en van Gerard&Grietje al uit, en ben met Simons boek begonnen. Op deze manier kunnen we Köf wat boeken meegeven als hij na zijn bezoek in juni weer naar huis gaat. In dit tempo hebben we precies genoeg boeken bij ons, maar de enorm dikke pillen zijn nog niet aan de beurt. Vooral het ene boek met de beschrijving `Gortdroog – daar doe je precies 3 maanden over´ligt nog in de kast…

Enfin, al dat bladeren levert genoeg wind; we zijn in Høruphavn in Denemarken beland. Wederom zat de grootzeilval vast. We konden nog net 3x gereefd verder varen en ik heb Bart weer in de mast gehesen. Na aankomst dan. Het moet geen hobby worden hoor! Door een pannenkoeksmes in de masttop te duwen is het probleem van de val hopelijk verholpen. Het samengeknepen billen gevoel dat ik bovenin de mast krijgt begint al wat minder te worden. De volgende keer maar genieten van het uitzicht? Niet vergeten het fototoestel mee naar boven te nemen dan!

Voor het eerst zien we vandaag wolken en hebben we in de avond een buitje, maar volgens Delta Papa 07 (een welhaast onduits (Entschuldigung Andrea) gezellig marifoonjournaal op Ch 23;) wordt het dinsdag alweer beter en woensdag strandweer! Qua temperatuur dan, want het gaat dan juist wel erg hard waaien. Vannacht maar eens goed slapen (In Damp lagen we enorm te rollen), waarna het hoog tijd wordt het Deense land te verkennen.

Maandag 26 mei 2008
Høruphavn is niet groot maar blijkt onvermoede schatten te bezitten. Zo is er een bibliotheek met gratis internet. Nu kunnen we onze mail, girorekeningen en weersvoorspellingen bekijken. En er is ook een Deense Gamma, Davidsen. Daar ga ik morgen eens kijken voor wat klusattributen. Ook het benzinestation is vlakbij zodat we de diesel weer kunnen aanvullen. Maar bovenal heeft Høruphavn een supermarkt met prijzen in Deense Kronen. Niks bijzonders zul je denken. Maar sinds de vijf, zes jaar dat de euro er is zijn we daar toch best aan gewend geraakt. Nu in Denemarken komt die oude vakantiereflex van omrekenen weer helemaal terug. Waren het vroeger Franse francs, nu zijn het dus kronen. Ik schrik me eerst de knetters van de prijzen, om me dan te bedenken dat ik in Nederland ook niet precies weet wat een fles cola kost. Mijn principes blijken door de hoge prijzen zo rekbaar als elastiek: ga ik thuis voor de biologische melk (ja da´s goed voorre… de koe en nou, ja dat ik iets tegen de opwarming doe of zo), hier ga ik toch voor mijn portemonnee en kies de zeker níet biologische, maar zeker wel goedkopere melk. Het moet uit de lengte of uit de breedte komen.

Dinsdag 27 en woensdag 28 mei 2008
De tocht naar Augustenborg biedt ouderwets aandewinds plassenzeilen door een prachtige fjord. Augustenborg zelf is erg landelijk en dat is een mooi woord voor niets te doen. Om de harde wind uit te zitten, doen we een was, boenen het dek en eten onze eerste Danish pastry. Heerlijk en een maaltijd op zich! Je blijkt hier op zee toch ook een visvergunning nodig te hebben. Maar overal waar we komen is het nog te vroeg voor een toeristenbureau: De denen noemen dit nog winter! Ook de zeiljachten van de Denen worden nu pas in het water gelegd.

Donderdag 29 mei 2008
Volgens DP07 wordt het vandaag mooi weer, met NO-wind kracht 4 met Boën (vlagen) 7. ????? Kan dat? Enfin, we hebben een prachtige zeildag door de Alssund en over het open water naar Assens op het eiland Fyn en verrek, zo in de laatste paar mijl is het inderdaad opeens 7 Bft. We hebben geen zin om voor dat kleine stukje nog te gaan reven en zitten het uit. In de haven is het oppassen voor ondiepten. Vlak voor ons is een Duits Marine Opleidingsschip inderdaad vastgelopen. Met de schrik nog in de benen varen ze vervolgens tegen de steiger op. Geen schade, alleen het ego van de schipper heeft een deukje opgelopen. Enfin, zo´n dag hebben we allemaal wel eens.
Assens blijkt onverwacht een leuk plaatsje met oude straatjes, hofjes en huizen.

Vrijdag 30 mei 2008

Als we vertrekken hebben wij ook zo'n dag. De behulpzame meneer op de steiger gooit de voorste tros te vroeg los, met als gevolg dat de wind de boeg pakt. We dreigen dwars in drie boxen te komen te liggen. Maar Siets geeft voor aan hoeveel ruimte er is, en met voor- en achteruitslaan draaien we zonder ook maar iets te raken een rondje in de boxen en varen tussen de palen naar buiten alsof het zo hoort. Dit alles onder de sprakeloze blikken van onze Duitse marineburen. Keep your cool!

Ondertussen zijn we aangekomen in Kolding. De tocht er naar toe is geweldig: de eerste echte zomerdag hier in Denemarken, ruime wind windkracht 4, een prachtige omgeving met glooiende heuvels, met elk kwartier nieuwe doorkijkjes tussen eilanden door en vlak naast de boot een bruinvis! Kolding is een leuke stad met oude huisjes, geplaveide winkelstraten en kick ass bibliotheek. Dat hebben die Denen goed voor mekaar.
Bart is vandaag (het is ondertussen zaterdag) door Kolding aan het fietsen op zoek naar een mooi stuk plywood om nieuwe windvaanbladen van te maken. Lekker in korte broek, want vandaag is het 25°C. Ondertussen hebben we een visvergunning voor heel Denemarken voor een vol jaar. Kom maar op met die zalm, zeeforellen en scholletjes!

De huiskamervraag voor deze week: Welke Deense zeeheld, die het tegen Lord Nelson heeft opgenomen, is in Assens geboren?

Tenslotte nog wat beeldmateriaal. weliswaar niet uit ons walprogramma, maar we wilden het jullie toch niet onthouden: Siets zwaar ingepakt (ja mét teletubbiepak, al is dat niet zichtbaar onder al die lagen kleding) lezend en zeilend langs een west-kardinaal.

Folie a Deux op reis - Nieuwsbrief 04

Dinsdag 20 mei 2008
Vandaag hebben we voor het eerst prik op de steiger, dus nu dan een berichtje gemaakt. Op de steiger, dat is in Brunsbüttel, aan het begin van het Kielerkanaal. Een beetje verbrand van de zon en met een beetje brak gevoel (als na een avond stappen met veel bier, maar dan zonder de hoofdpijn de volgende morgen) zitten we aan het lokale bier, de Ditmarscher Urtyp. En ja, het is zo Duits als dat je het uitspreekt. Maar ik heb ook een heel tevreden gevoel, want we hebben het weerwindow gebruikt dat er lag en zijn in 31 uur van West-Terschelling naar Brunsbüttel gezeild.

Voordat jullie allemaal afhaken vanwege mijn warrige gedachtespinsels, volgt hier in het kort wat we de afgelopen dagen gedaan hebben. Vrijdag was Siets haar laatste werkdag afgesloten met schippersbitter en een overlevingspakket van de collega´s, terwijl ik het huis verwoed ging schoonmaken. Daarna bij Moe C eten, dikke knuffels en op naar de boot. Daar kwamen zaterdagochtend pa&moe de B afscheid nemen, en ook zus Anja was gekomen om ons uit te zwaaien. Alhoewel het hondenweer was (regen, NO 5-6), gingen we toch maar op pad. Dachten we eerst tot Harlingen te komen, werd het uiteindelijk Makkum. Ook leuk zeg maar.

Zondag zag er weertechnisch al een stuk beter uit. Het eerste stuk tot Harlingen hadden we de wind nog op kop, maar linksaf geslagen richting Vlieland konden we al snel zeilen. Met de stroom mee schoot dat nog aardig op. Nou bleek de haven van Vlieland nog gesloten ivm een herverbouwing, dus weken we uit naar West-Terschelling. Voor het vertrek naar de Elbe niet echt handig (het duurt dan nl een stuk langer voordat je op zee zit), maar het eiland is erg leuk om overheen te fietsen. In de avond controleerden we nog diverse weerberichten. Die spraken allemaal over een windje noord kracht 4/5. Voor ons was het duidelijk: all systems are go!

En zo gingen we gisterochtend om 5 uur uit bed, om om 6 uur los te gooien. Da´s wel een van de nadelen van het zeilen: de onchristelijke tijden dat je op moet staan om het tij te halen, niet normaal! Maar dat terzijde. Tussen Vlieland en West-Terschelling was het even stuiteren om naar buiten te komen, maar daarna konden op een aandewindse koers richting Duitsland. We moesten nog wel een beetje inslingeren en werden allebei een beetje misselijk. Het beste kun je dan gewoon dooreten, maar echt van harte ging het niet. De Zweedse Beschuitjes uit het overlevingspakket hielden ons op de been. Gelukkig waren we allebei goed genoeg om door te zeilen.

De wind bleef in de noordhoek, en zo konden we ook ´s nachts lekker doorzeilen. In mijn hondewacht (in mijn geval van middernacht tot 03.00) zat ik naar Sky Radio te luisteren. Niet omdat het mijn favoriete zender is, maar omdat die wat verder op zee nog te ontvangen is. Ineens drong het tot me door waarom al die zeilende schrijvers/schrijvende zeilers zo doorzaniken over de zee en de puurheid en schoonheid en eerlijkheid en blablabla… een boek volschrijven over het bereik van Sky Radio op zee is nog nooit iemand gelukt (of interessant). Echt helemaal donker werd het niet. Toen de zon onderging, kwam de maan net op. Zo goed als vol en bij een heldere hemel, zag je je eigen moonlight shadow. Opwindend zeilen! Het verdere boordleven was dat niet zo zeer. Een analogie van Van Kooten komt in me op: Wat heb ze aan dan, je vrouw, aan boord? Zelf-gebreide sokken, lange thermo-onderbroek, met daar overheen een overall van fleece, bij ons beter bekend als het Teletubbiepak, afgetopt met fleece jack, zeilpak, pet en muts. Alsof je een eskimo moet uitpakken en dan toch verbrande wangen!

Bij het ochtendlicht waren we allebei best wel moe, maar kwam ook de Elbemonding in zicht. Ff doorzetten nog. Met stroming mee (daarvoor waren we maandag nou juist zo retevroeg ons bed uitgegaan, zodat we op het juiste moment de Elbe op konden varen) vlogen we met 9 knopen over de grond richting Brunsbüttel. Langs een zeehond, die bij een vissersboot een visje hoopte te verschalken. Na 31 uur en 197 zeemijlen liggen we weer vast aan een steiger.

Niet onbelangrijk: Siets´broertje Wieb en zijn vrouw Tanya zijn de blijde ouders geworden van Tanya Marie! Gefeliciteerd!

Woensdag 21 mei
Woensdag staat de tocht door het Kielerkanaal op het programma. 50 mijl motoren, en dan zijn we in de Oostzee! Onderweg komen we het wereldberoemde hangende pontje tegen bij … bij… waar was dat ook alweer? We knopen vast in Laboe, een badplaats (met Kurbad aan het strand), vlakbij Kiel. Mooie grote oude panden langs de boulevard en rieten stoelen op het strand, idyllisch. Maar ook ligt hier U995, een oude U-boot uit WO II (denk aan de muziek van das Boot U96 om in de stemming te komen; jawohl, herr Kaloin!) dus voor elk wat wils.

Donderdag gaan we met de pont naar Kiel. Kiel is in de oorlog grotendeels weggebombardeerd, dus het centrum heeft niet veel kraak of smaak. Maar met het pontje heb je een mooi zicht op de Kieler Bucht.

Vrijdag gaan we naar Tanja, mijn nicht die in Eckernforde woont. 's Ochtends ga ik eerst de U995 nog bezoeken. Het maakt wel indruk, het is nog de helft krapper dan je in de film das Boot te zien krijgt.

Onderweg naar Eckernforde blijkt de val van het grootzeil vastgelopen te zijn bovenin de mast. Onderweg is er niks aan te doen, maar aangekomen in Eckernforde ga ik de mast in. Maar Tanja staat al op de kade, dus die begroeten we eerst! Daarna kan Tanja ons helpen om mij de mast in te krijgen. Al bungelend op 14 meter hoogte lukt het me de val weer gangbaar te krijgen. Poeh! Toch wel een beetje samengeknepen billen hoor, bovenin die mast. Maar het gaat allemaal goed.

En volgende week: op naar Denemarken.

De huiskamervraag voor deze week: waar hangt dat pontje nou onder die brug over het Kielerkanaal?

Groeten, Bart en Siets.

Folie à Deux op reis Nieuwsbrief 03

Zondag 11 mei 2008

De voorbereidingen zijn zo goed als gedaan, en daarom trakteren we onszelf op een dagje uit. Merels bedrijf sponsort de North Sea Regatta, en heeft twee toegangskaartjes geregeld en (nog veel belangrijker) een parkeerplaats vlakbij het evenementen terrein (de "NL" op je nummerbord staat immers voor "niet lopen" toch?). We zijn om half tien op het terrein in Scheveningen en kunnen meteen met een vip-RIB het water op. Met 70 km/hr (die motorbootvaarders zijn toch een ander slag volk zeg maar) stuiteren we over het water naar de start. Ik snap nu waarom sportauto's een voorruit hebben. Zo vol in de wind probeert de kraag van mijn blouse een manmoedige poging te doen mijn halsslagader lek te prikken. Gelukkig is de start wat uitgesteld zodat we die live mee kunnen maken. Majesteus glijden de grote jachten over de startlijn; het ziet er fantastisch uit!

Na de eerste ronding van de bovenboei te hebben meegemaakt gaan we op weg naar een ander startveld. Hierin vaart de "Split Image" mee, een boot die gesponsord wordt door het bedrijf van Just en Luuk, twee medepassagiers op onze RIB. Na korte tijd liggen we midden in het veld van iets kleinere jachten. Deze hebben net de bovenboei gerond en zijn onder spi onder weg naar de benedenboei. Het ziet er errug specta uit; Siets en ik genieten met volle teugen. Tegelijkertijd kriebelt het ook wel een beetje: méédoen aan een zeilwedstrijd is ook erg leuk.

Al snel zien we de "Split Image" die gesponsord wordt door Just en Luuk. Split Image pakt het goed aan want zijn aan de bakboordkant van het veld gaan zeilen. Bij de benedenboei gijpen ze zodat ze met het grootzeil over bakboord het hele veld binnenzeilen. Door over bakboord te zeilen hebben ze voorrang gekregen boven de andere deelnemers, die ze dan ook dwingen een andere koers te varen. Bij de boei is het sowieso wat dringen met alle boten die op een kluitje tegelijkertijd de boei willen ronden. Maar alles gaat goed, er wordt geen schade gevaren.

Daarna zit onze tijd erop en stuiven we terug de haven in. Na een heerlijke lunch in de captains club (soms moet je het er eens van nemen) gaan we weer naar huis.

Nog een week werken en maar 6 dagen te gaan!

Folie à Deux op reis Nieuwsbrief 02

Woensdag 30 april 2008
Na een dag werken voor ons allebei komt onze opstapper Paul ons ophalen. We kennen Paul van het badmintonnen en hij blijkt een enthousiast zeiler. Tijdens een borrel na de training ouwenelen we al snel over zeilen en blijkt Paul nog nooit op zee gezeild te hebben. Hij en wij vinden dat daar snel verandering in moet komen. Ons rondje Noord-Holland, dat we met de vereniging van toerzeilers gaan zeilen, is de ideale gelegenheid voor hem om eens de zee op te gaan.

In Medemblik aangekomen stouwen we de spullen voor de zeiltocht aan boord en halen de fietsen van boord. Dat geeft Paul wat meer leefruimte achterin. We zijn allemaal wel moe, dus na het weerbericht van 11 uur ´s avonds op de marifoon duiken we ons bed in. De voorspelling is Z/ZW 5/6, later afnemend tot 3 a 4. Dat wordt motoren.

De dag erna gaan we iets later dan gepland op pad. Het eerste stuk zeilen we bij Z/ZW 5 tot voorbij de Ven, daarna op de motor naar Enkhuizen. De rest van de dag zullen we niet meer zeilen. Ik baal een beetje, want zo tegen de wind inhakken schiet niet op en is eigenlijk stomvervelend. Nou ja, dan moet je ook niet afspreken een rondje Noord-Holland te zeilen. We lossen elkaar elke twee uur af aan de helmstok. Onderweg berekenen we onze ideale vertrektijd van morgen en zetten de waypoints in de gps, om uiteindelijk met honger in de nek om half acht ´s avonds in IJmuiden aan te komen. Tegen de tijd dat het eten klaar is, is ook het palaver voor de tocht van morgen. Evert en Karel van de verrreniging praten ons bij over de tocht van morgen en nemen nog wat details door, zoals het weer en de marifoonkanalen. Het duurt mij allemaal wat lang; ik ga ondertussen ijsblokken scoren voor de koelkast (het beste wat de Marina IJmuiden te bieden heeft). We hebben zelf uitgerekend dat we tussen 10 en 11 ´s ochtends weg kunnen, maar de rest gaat om acht uur al losgooien. Samen uit samen thuis, dus wij besluiten de andere deelnemers te volgen.

Vrijdag 2 mei 2008
Als laatste sluiten we aan bij het konvooi van 29 boten. Het is half negen ´s ochtends als we tussen de pieren van IJmuiden doorvaren. De wind is Z/ZW 3 a 4, meer dan de door de gribfiles voorspelde 8 knopen. Nieuwlichterij! We zetten meteen Bruno de halfwinder, en die sleurt ons met een comfortabele 6 knopen door het water. Met weinig deining en een blauwe hemel is het leven goed aan boord van Folie. Met ruime wind varen we richting Den Helder, terwijl we als lunch pannenkoeken bakken.

Bij Kijkduin gijpen we om onder de kust te komen, en gijpen daarna weer terug om de geul van het Marsdiep te kunnen volgen. Daarna weer een gijp, en we varen tussen Den Helder en Texel door. Hier hebben we de stroom vet mee, over de grond pieken we 8.4 knoop! Na wat mosselkwekerijen ontweken te hebben gaat Bruno weer naar beneden. De rest van de tocht gaat met de genua.

Na het Marsdiep is het nog twee uur zeilen naar Den Oever. Bij de sluis is het drie dik inparkeren. Ik erger me aan onze voorgangers die wel erg treuzelen om de sluis in te varen en de eerste de beste bolder pakken die ze in de sluiswand zien. Nou ja, de boten achter mij zullen wel hetzelfde denken over ons. Wij varen ondertussen verder naar voren om bij een andere boot aan te haken in de sluis. Wel zo makkelijk (je hoeft je lijnen niet aan te passen aan het hoogteverschil) en je kan ook nog eens eerder weg! Daarna aan de zoete kant van Den Oever een plek zoeken in de haven.

Dit was een zeildag om in te lijsten! Blauwe lucht en zon, windje 3 tot 4, en ook nog uit de goede hoek! Heerlijk zeilen in aangenaam gezelschap, wat wil je nog meer? In Den Oever trakteert Paul ons op een etentje. Dat topt de dag helemaal op.

Zaterdag 3 mei 2008
Vandaag hoeven we alleen nog terug naar Medemblik. Rustig aan dus, het is maar 15 mijl vanaf Den Oever. Na het ontbijt gooien we om half elf los. Witte Wim de windvaan stuurt daarna de boot in een zwakke ZO wind naar huis. Om twee uur leggen we aan aan onze thuissteiger. Geen idee hoeveel mijl we gezeild hebben, maar ik heb het gevoel een week weg te zijn geweest!

Resumé: Lekker gezeild, alles doet het dus klaar voor de Oostzee. Paul heeft een boel geleerd en gezien dat op zee het zeilen kick ass is! En onze smeerrepen zitten nu veel netter.
Nog minder dan 2 weken te gaan!